日前本市出台《城六区居住区机动车停车设施建设市级奖励资金管理办法(试行)》，规定新建居住区停车位经审核合格，北京市财政会按照每新增一个停车泊位2000元的标准给予一次性奖励。这项惠民政策的出台，刺激了小区物业增加车位的积极性。

　　昨天，南三环北侧宝汇苑小区的居民致电本报，反映该小区物业铲除了一片绿地，要建十多个车位，小区居民对此褒贬不一，还有居民指称物业新建车位是为了获得奖励补贴。记者下午前往现场进行采访。

　　争议

　　绿地被铲 居民有支持有反对

　　“好好的绿地给铲了建车位，这小区环境更差了。”昨天宝汇苑的居民张先生对小区改造车位表示了不满。记者赶到西罗园2区的宝汇苑小区内，东门北侧的一片大约50平方米的绿地上停着两辆车，墙根儿还堆着一些尚未干枯的小树苗、树枝及杂草，大约一半的面积已成为光秃的泥地。

　　“前些天还是绿地呢，现在据说要铲了改车位。”路过的居民说，小区的面积不大，绿地面积有限，如果车位不断蚕食，小区环境会持续恶化。在路边休息的几位老人也表示不满绿地减少，“这小区就是几栋高楼加几条道路，绿化面积太少，老人孩子缺少休闲的绿地树荫，绿地越来越少了。”有居民指称物业将绿地改建车位是为了获得本市新规定的奖励，增加一个车位就获得2000元补贴，“如果增加几十个车位，几万元就到手了。”居民说。

　　在路边车位停好车的周先生表示，虽然小区车位很紧张，但他也不支持铲绿地，“别看那是角落里的一小片绿地，遛狗的都爱往那里去，还有几棵小树，要是成为停车位那肯定就光秃秃了，连个阴凉都没有了。”周先生说，增加停车位他支持，但将绿地改建车位他不同意，“可以建立体车位，也可以向地下发展，但绿地是宝贵的。”

　　不过也有居民是支持的，“小区晚上停车太难了，只能停到小区外马路边，不但不安全而且花费高，小区应增加更多车位，那一小片绿地半死不活，长得都是杂草，改车位有什么不可？”居民小孙上班早出晚归，她说最头疼的就是晚上回来没车位。

　　探访

　　车位紧张 毁绿地建十余车位

　　记者在小区也发现，虽然还未到下班时间，但该小区围墙边、道路两侧、墙根儿等处，几乎都停满了车，进出小区的一条道路也仅剩余窄窄的半边，两辆车错车时都要缓慢通过。

　　该小区“多亮多物业”的杨主管介绍，该小区是10多年的老小区，小区面积不大，没有配建地下车库，只有地面的160多个停车位，“几年前小区没有这么多车，很多车位都空着。”最近几年小区车辆猛增，至少有四五百辆轿车，“几乎每家都有车，而且有的一家两辆车。”杨主管说，晚上小区所有空间都被车挤得满满当当，仍有大量车无处停放，居民反映强烈，多次要求增加车位。

　　因此，物业将闲置的东北角那块绿地清理出来，准备增加十来个车位，按程序向居委会、城管、街道办等部门报上去，目前还没有最终结果。由于有居民反对“绿地变车位”，物业也暂时停工，目前该空地用于临时停车。

　　杨主管还介绍，由于其物业公司规模小资金不足，也无法进行立体车位改造，而对于北京新出台的2000元车位补贴政策，她也表示还不清楚，如果符合要求物业公司也希望申请补贴。

　　此外，该物业公司也准备进行另一项改造，将小区东侧一条约百米长绿化带向路边“挪一挪”，不缩小绿化的面积，但利用了墙根儿的空闲面积，可增加几十个车位。不过目前该工程还没有启动。

　　链接

　　新添一个车位

　　奖励2000元

　　市交通委、市财政局近日联合印发《城六区居住区机动车停车设施建设市级奖励资金管理办法（试行）》，要求新建居住区停车位经审核合格，市财政会按照每新增一个停车泊位2000元的标准给予一次性奖励。

　　截至目前，城六区已完成28个居住区3629个停车位新建工作。9月底前将继续新建和计划开工建设40个居住区5100余个停车位。按照《办法（试行）》的规定，第一批市级奖励资金将于9月30日前履行申报程序。按照“区配市奖”的原则，对经市交通委运输局审核合格的居住区机动车停车设施新建项目，由市财政按照每新增一个停车泊位2000元的标准给予一次性奖励，区配套资金标准由区政府确定。停车泊位建成后的管理、运行维护费用，区政府可根据运行情况给予补贴。

　　按照目标，2013年年底前，在本市四环路以内居住区新建机动车停车泊位11万个以上。其中，东城区、西城区各新建1.5万个以上，朝阳区、海淀区各新建3万个以上，丰台区新建2万个以上。

　　根据市交通委统计数据显示，截至今年6月，北京市共有登记机动车510万辆，而北京停车泊位数却仅有250万左右。

　　手记

　　车位与绿化可兼得

　　实际上绿化和停车位也并非是不能兼得，北京一些社区有一些成熟经验目前正在推广中。如朝阳区团结湖北里社区，该社区推行“一车一树”，即在车位旁种树，既达到降温效果也增加了小区绿化。该小区是朝阳区老旧小区改造试点之一，该区将对55个类似老旧小区实施绿化改造。但这种方式投资较大，要普及需要政府大力扶持，而且树木的养护费用也比较高。

　　双榆东里小区也是个改造典型社区，近年来该小区3至6号楼进行绿地改造。中关村街道保留原有乔木，并将楼间绿荫下地面铺上6至8米宽的方砖，保持楼间绿化覆盖率不变，但道路两侧增加了一排停车位。

　　■线索提供/张先生